- IMPLANTACIÓN DE TURNOS DE SERVICIO
Respecto a la futura implantación de un sistema de turnos en la Agrupación de Tráfico, se informó de que la previsión inicialmente planteada para el mes de octubre no podrá llevarse a efecto. Según las estimaciones trasladadas durante la reunión, su puesta en marcha podría producirse a partir del mes de febrero, aunque todavía no existe una fecha definitiva.
Asimismo, se indicó que será necesario disponer de una plantilla mínima de 40 efectivos para poder implantar el sistema. Sobre el modelo concreto de turno a aplicar no se ofreció información definitiva, manifestándose que continúa trabajando con la expectativa de alcanzar un modelo unificado para toda la Agrupación.
En cuanto al personal afectado, se indicó que, en principio, quedarían incluidos todos los componentes, con excepción de los suboficiales, las Planas Mayores y determinados destinos específicos que actualmente se encuentran alejados de la estructura operativa susceptible de integrarse en el sistema.
- DOTACIÓN DE CÁMARAS UNIPERSONALES
La Jefatura informó de que se va a solicitar la dotación de cámaras unipersonales para todas las bases del Sector, medida que fue valorada positivamente por su contribución a la seguridad jurídica de los componentes y a la protección de las actuaciones policiales.
- CAMBIOS DE GRUPO Y REALIZACIÓN DE SERVICIOS DSR
Se confirmó la posibilidad de efectuar cambios de grupo cuando ello resulte necesario para evitar que un componente quede prestando servicio en solitario.
Respecto a los servicios DSR, se informó de que actualmente se retribuyen con una cuantía aproximada de 96 euros por servicio. Asimismo, se recordó que, con carácter general, deben transcurrir al menos 48 horas desde la finalización del último servicio realizado.
Igualmente, se indicó que cada componente puede realizar hasta un máximo de 12 servicios DSR por cuatrimestre.
- DIETAS EN JORNADAS DE DOCE HORAS
Ante la propuesta formulada por JUCIL relativa al reconocimiento de dietas en los servicios de doce horas, la Jefatura manifestó que no se descarta dicha posibilidad.
No obstante, se señaló que cada solicitud deberá ser analizada individualmente, atendiendo a circunstancias concretas como la hora de realización de las comidas, las incidencias surgidas durante el servicio, la imposibilidad efectiva de realizar la manutención en condiciones normales y demás circunstancias concurrentes.
Por tanto, aunque no existe un criterio general de reconocimiento automático, tampoco se cierra la puerta a su concesión cuando las circunstancias del servicio así lo justifiquen.
- ZONAS O ESPACIOS DE DESCANSO
En relación con las zonas o espacios de descanso utilizadas por el personal,la Jefatura manifestó expresamente que dichas instalaciones no están concebidas para el descanso propiamente dicho, sino para facilitar la realización de comidas cenas durante la jornada de servicio.
Se puso de manifiesto como principal incidencia detectada la existencia de un aseo compartido en el área de descanso de O Porriño, planteándose como posible solución la adaptación de dichas instalaciones para garantizar una utilización adecuada por parte de todo el personal.
- INCORPORACIÓN DE NUEVAS FURGONETAS
Se informó de la próxima llegada de nuevas furgonetas destinadas al servicio, si bien no se facilitó calendario ni fecha concreta para su recepción y distribución entre las distintas unidades.
- VOLUNTARIADO PARA ACTUALIZACIÓN DEL SISTEMA VIRTUAL PLAN Finalmente, se comunicó la intención de recurrir a personal voluntario para contribuir a la actualización y puesta al día del sistema Virtual Plan.
Valoración de JUCIL
Desde JUCIL se valora positivamente la receptividad mostrada por la Jefatura respecto a determinadas cuestiones planteadas, especialmente en materia de cámaras unipersonales, análisis de dietas en servicios prolongados y mejora de medios materiales.
No obstante, continúa existiendo una importante incertidumbre respecto a la futura implantación de los turnos de servicio, cuestión prioritaria para los guardias civiles destinados en la Agrupación de Tráfico y sobre la que nuestra organización continuará realizando un seguimiento exhaustivo hasta conocer las condiciones definitivas de aplicación.
Igualmente, JUCIL mantendrá su labor reivindicativa en relación con la mejora de las condiciones de trabajo, infraestructuras, conciliación y dotación de medios en las distintas unidades del Sector de Tráfico de Galicia.
Pontevedra, 11 de junio de 2026
