PUBLICACIÓN DE VACANTES EN ACTIVO EN UNIS Y DESTS.

El Teniente Coronel explica que el Sector de Canarias, siempre solicita vacantes para las diversas Unidades que lo componen, pero luego la Agrupación de Tráfico y en última instancia Estado Mayor anuncian las vacantes que estiman convenientes. Aun así, el Teniente Coronel expone que se necesita tener personal suficiente con servidumbre para cubrir dichas vacantes.

CREACIÓN DE DESTACAMENTOS EN ISLAS MENORES: LA GOMERA Y EL HIERRO.

En Teniente Coronel informa que la propuesta de creación de un Destacamento en la isla de Gomera se hizo, incluso fue apoyada por el Cabildo de la Gomera, pero no ha prosperado. La propuesta del Destacamento del Hierro ni se ha planteado, porque supondría disgregar aún más al personal y no tiene mucho sentido crear una Unidad pequeña, que por el número de componentes, podría quedar inoperativa.

CARENCIA GRAVE DE PERSONAL EN EIS TENERIFE, ESPECIALMENTE GRANADILLA Y LA LAGUNA, CON IMPOSIBILIDAD DE CUBRIR PATRULLA POR TURNO Y SERVICIOS UNIPERSONALES NOCTURNOS DE LOCALIZACIÓN

El Teniente Coronel responde en el mismo sentido que la anterior pregunta, el personal disponible es el que hay y se intenta nombrar el servicio de la mejor forma posible para dar servicio las 24 horas del día.

POSIBILIDAD DE DISFRUTE DE FESTIVIDADES LOCALES POR LAS EIS EN ISLAS MENORES.

El Teniente Coronel informa que es un problema a nivel nacional del que se tiene conocimiento a todos los niveles, afecta al aplicativo SIGO en Unidades que tienen dependencias y personal con presencia en varios municipios. Como por ejemplo las UNIS.

IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA ATURNOS: UNIS A 12 HORAS, NÚCLEOS OPERATIVOS A 8,5 HORAS, MODALIDADES 6X6, MMTTNSLLLL / 6X5, UNIDADES AFECTADAS, PLAZOS Y MODALIDAD CONCRETA.

El Teniente Coronel expone que los turnos se irán implantando progresivamente y es muy probable que en el año 2027 bastantes Unidades puedan acogerse a ellos, sin embargo, no puede confirmar ni la cadencia ni el número de horas que tendrán dichos turnos.

DESCANSO DIARIO DE11 HORAS EN CAMBIOS TM O MN.

El Teniente Coronel manifiesta que los Jefes de Destacamento tienen instrucciones de respetar, en la manera de lo posible, los descansos diarios de 11 horas. Sin embargo, el personal disponible y las continuas vicisitudes que surgen durante el mes, dificultan mucho esa tarea.

DASR Y DFR: POSIBILIDAD DE VOLUNTARIEDAD ANTE CAMBIOS DE CUADRANTE POR JUICIOS, BAJAS, PRUEBAS DEPORTIVAS U OTRAS INCIDENCIAS.

El Teniente Coronel informa que la concesión de DASR Y DFR están previstos para incrementar el potencial de servicio de las unidades en momentos que lo requieran las necesidades operativas. Los Subsectores designan al personal perceptor y se prioriza a aquellos agentes que hayan realizado menos servicios extraordinarios retribuidos en el periodo anterior, garantizando con esto que todos agentes tengan posibilidad de acceso a los mismos.

HORARIOS SOLAPADOS INICIO/FINALIZACIÓN DE SERVICIOS Y SU INCIDENCIA EN HÁBITOS SALUDABLES Y CONCILIACIÓN. 

El Teniente Coronel manifiesta que los servicios que se nombran con hora de inicio de 13:00 a 15:00 horas y con hora de finalización de 21:00 a 23:00 horas, se hacen con criterios operativos y con la finalidad de atender las situaciones que se originan en las horas próximas a los cambios de turno, evitando con ello, en la manera de lo posible, la prolongación de los servicios nombrados.

CONTESTACIÕN DE PLIEGOS DE DESCARGO DURANTE SITUACIÕN DE INCAPACIDAD TEMPORAL.

El Teniente Coronel expone que en base al correo electrónico de fecha 24/06/2016, con número de salida: 105.306, confeccionado por el Coronel Jefe de Operaciones de la Agrupación de Tráfico, se ha tomado la decisión de no enviar escritos de alegaciones al personal que se encuentra de baja médica.

ACUMULACIÓN DE COMETIDOS EN LOS SERVICIOS QUE DIFICULTAN EL USO DE AUTORIZACIÓN ESPECIAL.

El Teniente Coronel manifiesta que es cierto que la papeleta de servicio viene muy tasada y existen múltiples incidencias durante el servicio, pero es raro que, en algún momento de las ocho horas de servicio, no se pueda hacer uso de la autorización especial.

PRESTACIÓN DE SERVICIO EN CARRETERA POR COMPONENTES SIN ARMA.

El Teniente Coronel informa que de no tiene conocimiento de que ningún componente de este Sector esté realizando servicios de vigilancia de carreteras sin portar el arma oficial. Sin embargo, sí hace mención a un componente del GATI que hace desplazamientos en vehículo con colores comerciales para la reparación o instalación de equipos informáticos. Preguntados a los asistentes a la reunión si tienen conocimiento de algún caso, no se obtuvo respuesta por ninguno de los mismos.

COMETIDOS ASIGNADOS AL PERSONAL EN RESERVA DEL DESTACAMENTO DE LA PALMA.

El Teniente Coronel hace alusión a un Cabo 1o de dicho Destacamento, el cual manifestó su interés y voluntariedad en participar en el dispositivo operativo con motivo de la visita de S.S. el Papa León XIV y realizó diversas funciones de apoyo al mando. También preguntó a los asistentes si tenían constancia de algún otro servicio y no obtuvo respuesta.

JORNADAS PATIO NOMBRADAS COMO COMETIDOS DENTRO DE SERVICIO DE CARRETERA.

El Teniente Coronel expone que el criterio general es que durante las jornadas patio, nunca se realicen cometidos en carretera. Sin embargo, existe una excepción en las Unidades que por déficit de personal prestan servicio mediante guardias combinadas, y que, tras haber solicitado autorización al Comandante Jefe de Apoyo de su respectiva Comandancia, han tenido que acudir a alguna jornada patio durante su guardia combinada.

NORMAS CLARAS SOBRE INSTRUCCIÓN DE DILIGENCIAS POR MOTORISTAS O EIS.

El Teniente Coronel manifiesta que las ISATs son bastante claras al respecto, sin embargo, expone que hablará con el Jefe del Subsector de Tenerife para que, a través del Plan Anual de Atestados dicte unas directrices con el objetivo de evitar zonas grises y dar certidumbre en siniestros con tasa de alcoholemia no objetiva, lo cual facilitaría el entendimiento entre el personal motorista y el personal EIS.

PROPUESTA DE PROTOCOLO PROACTIVO ANTE NEGATIVA DE POLICÍA LOCAL A INSTRUIR DILIGENCIAS EN SU DEMARCACIÓN.

El Teniente Coronel informa que cada ayuntamiento tiene una plantilla y a veces no tienen personal, es un tema difícil de solucionar. A pesar de ello, no se puede dejar desamparado al ciudadano y si no tienen personal disponible, debemos acudir y prestar auxilio.

QUEJAS SOBRE LA NO MODERNIZACIÓN DE LAS INSTALACIONES DEL SUBSECTOR DE LAS PALMAS.

Representantes de tráfico de las Palmas exponen que en la Comandancia de las Palmas se han renovado las instalaciones de varias especialidades y que no se ha hecho nada en las dependencias de la Agrupación de Tráfico. El Teniente Coronel expone que obviamente todo es susceptible de mejorar, pero que las instalaciones de Tráfico situadas en dicha Comandancia cumplen con su función y además son propiedad de la Guardia Civil, no de la DGT.

SUSTITUCIÓN DE MOTOCICLETAS DE GRANADILLA POR ANTIGÜEDAD, KILOMETRAJE, AVERÍAS E INCIDENCIAS BLUETOOTH.

El Teniente Coronel informa de que se prevé que el año que viene se adjudiquen motocicletas nuevas a ese Destacamento. Se le comunica que las baterías de los etilómetros portátiles duran poco y solicitan más cables de carga para dichos aparatos. El Teniente Coronel manifiesta que se pondrá en contacto con el personal GATI del Subsector, para que intenten sustituir las baterías de los mismos y doten a ese destacamento de más cables de carga.

RETRASOS EN ASISTENCIA DE GRÚAS Y POSIBILIDAD DE ACTIVAR LA MÁS CERCANA; DIFERENCIACIÓN ENTRE GRÚAS PARA VEHÍCULOS ACCIDENTADOS Y AVERIADOS.

El Teniente Coronel se hace eco de la noticia según la cual el Cabildo de Tenerife tiene previsto poner en marcha un servicio de grúas para agilizar la retirada de vehículos de las principales vías de la isla de Tenerife, sin embargo, no hay ninguna fecha concreta de inicio de dicho servicio. 

Por otra parte, el Teniente Coronel informa de que recientemente el personal de COTA ha recibido un listado de teléfonos directos de las aseguradoras y en principio se deberían acortar los tiempos de respuesta.

REPOSICIÓN DE CASCOS Y OTRO MATERIAL DE SEGURIDAD VIAL.

Se le informa que a veces realiza informaciones verbales para la sustitución de equipación de motorista y la Agrupación se las rechazan sin más, sin explicar el motivo por el cual las rechazan.El Teniente Coronel manifiesta que no conocía este extremo, lo consultará.

FECHA DE DISTRIBUCIÓN DE ARMAMENTO HK USP COMPACT Y FUNDA ANTIHURTO

El Teniente Coronel informa que, consultado al Servicio de Armamento y Equipamiento Policial de Tenerife, se sabe que van a adjudicar dichas armas, pero no se sabe ni cuándo ni cuantas van a adjudicar.

ORDENADOR PORTÁTIL E IMPRESORA POR DESTACAMENTO PARA CONFECCIÓN DE DILIGENCIAS POR DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL.

El Teniente Coronel expone que, en cuanto a los ordenadores portátiles, actualmente solo algunos especialistas de transportes tienen adjudicado alguno, que vinieron expresamente para esos cometidos.

En lo referente a impresoras portátiles, el Teniente Coronel manifiesta que de momento solo disponemos de las que se enlazan con la Tablet. Además de esto, se está impulsando la utilización del aplicativo TRAMO y la confección de documentos en formato digital.