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Miembros de la Guardia Civil luchando contra el narcotráfico en Andalucía, mientras JUCIL denuncia la falta de medios para combatir las redes de 'petaqueros' en la región.
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JUCIL avisa de que en Andalucía hay sólo siete embarcaciones operativas para 1.000km de costa

by Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías
Publicado por Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías

JUCIL avisa de la debilidad frente al narcotráfico en Andalucía con sólo siete embarcaciones operativas de la Guardia Civil para 1.000 kilómetros de costa

La asociación profesional que defiende los intereses laborales y sociales de los guardias civiles alerta de que el Servicio Marítimo en esta comunidad autónoma se encuentra al borde del colapso ya que de las 19 naves asignadas solamente el 36% está en situación de navegar
JUCIL exige que los guardias civiles cuenten con medios adecuados y denuncia el trato discriminatorio que observa hacia los integrantes de este Cuerpo policial que luchan contra organizaciones mafiosas cada vez más violentas y armadas

La asociación profesional Justicia para la Guardia Civil (JUCIL) denuncia que el control en las costas de Andalucía está gravemente comprometido ante la falta de medios materiales y personales en el Servicio Marítimo de la Guardia Civil. De las 19 embarcaciones asignadas en la comunidad andaluza, solo siete están operativas. La mayoría de las inoperativas presentan fallos estructurales graves o están fuera de uso por falta de personal. “La situación real tras la pérdida la semana pasada de la ‘Río Irati’ en un encontronazo con una narcolancha, es que tan sólo el 36% de las embarcaciones asignadas están operativas. La coordinación entre provincias intenta paliar las carencias, pero no es suficiente para cubrir los mil kilómetros de costa andaluza. Y las embarcaciones rápidas, que debían servir para mejorar la persecución de las veloces lanchas de los traficantes, presentan problemas estructurales graves, que las hacen inadecuadas para maniobras intensas” explica el secretario de Comunicación de JUCIL, Agustín Leal.

 

 

Un litoral desprotegido frente a mafias más violentas

 

Andalucía es una de las principales entradas de drogas en Europa. En Andalucía se encuentra cerca del 80% de la droga entre cocaína y hachís de la droga incautada anualmente en España. Las mafias, cada vez más organizadas y mejor armadas, aprovechan la falta de medios para operar con impunidad, mientras los guardias civiles arriesgan su vida con recursos obsoletos e insuficientes. “La situación es insostenible. No es solo que faltan embarcaciones, sino que las que tenemos no están diseñadas para las persecuciones de alta intensidad que requieren la lucha contra las narcolanchas. Nuestros compañeros se enfrentan con mafias que tienen mejores recursos que nosotros. No es solo un problema logístico; es un trato indignante hacia quienes arriesgan su vida cada día” afirma Agustín Leal.

 

 

JUCIL exige soluciones

 

La asociación reclama un plan urgente para dotar al Servicio Marítimo de medios adecuados que incluya la reposición inmediata de naves aptas para persecuciones de alta intensidad y con capacidad para maniobras exigentes. Asimismo, la asociación reclama el refuerzo de personal en las bases andaluzas del Servicio Marítimo, especialmente en Cádiz y Huelva y la reorganización estratégica de las embarcaciones para garantizar una cobertura mínima efectiva de toda la costa andaluza. “Con solo siete embarcaciones operativas estamos perdiendo el control de las costas de Andalucía y se puede ver en que los narcotraficantes campan por todo el litoral. No podemos permitir que el principio de autoridad se diluya mientras las mafias ganan terreno. Exigimos medios modernos y efectivos para que los guardias civiles podamos cumplir con su misión de proteger nuestras fronteras y nuestra sociedad”.

 

 

Situación del Servicio Marítimo en Andalucía (noviembre de 2024)

 

Cádiz (285 kilómetros de costa)

  • Embarcaciones asignadas: 4
    • Corneja: Inoperativa por fallo estructural grave en el casco.
    • Flumen: Inoperativa por fallo estructural grave en el casco.
    • Río Iro: Inoperativa por problemas en el alternador.
    • Río Irati: Inoperativa desde el jueves 14 de noviembre una brecha en el casco tras ser embestida por una narcolancha.
  • Operativas: Ninguna

Almería (249 kilómetros de costa)

  • Embarcaciones asignadas: 4
    • Río Jiloca: Inoperativa por avería.
    • Río Nacimiento: Inoperativa.
    • Río Guadiana: Inoperativa por falta de personal (embarcación de altura).
    • 1 semirrígida con cabina: Única operativa. Limitada a navegación por la bahía.
  • Operativas: 1 (semirrígida limitada)

Huelva (122 kilómetros de costa)

  • Embarcaciones asignadas: 2
    • Corneja (alta velocidad): Averiada.
    • Río Saja: No operativa para trabajos contra el narcotráfico.
    • 1 semirrígida: Única operativa.
  • Operativas: 1 (semirrígida)

Algeciras

  • Embarcaciones asignadas: 3
    • Río Cedena: Operativa.
    • Río Navia: Operativa.
    • 1 semirrígida: Operativa.
  • Operativas: 3

Málaga (208 kilómetros de costa)

  • Embarcaciones asignadas: 3
    • Río Gallo: Operativa.
    • Río Ter: Operativa.
    • 1 semirrígida: Inoperativa.
  • Operativas: 2

Granada (81 kilómetros de costas)

  • Embarcaciones asignadas: 3
    • Colimba (alta velocidad): Destacada en la Academia de San Fernando para formación.
    • Río Genil: Opera en coordinación con Almería.
    • 1 semirrígida: Averiada.
  • Operativas: Ninguna directamente en la provincia.

Resumen General

  • Embarcaciones asignadas en Andalucía: 19
  • Embarcaciones operativas: 7
    • Almería: 1
    • Cádiz: 0
    • Huelva: 1
    • Algeciras: 3
    • Málaga: 2
    • Granada: 0
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Jucil advierte sobre la inmigración que entra por Baleares

by Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías
Publicado por Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías

JUCIL advierte de que casi la mitad de los 5.000 inmigrantes llegados este año a Baleares entra por Formentera, una isla con sólo 28 guardias civiles

La asociación profesional que defiende los intereses laborales de los guardias civiles destaca que en 2024 se han duplicado las cifras de inmigrantes respecto al año anterior, lo que agrava la presión sobre los guardias civiles
JUCIL alerta de que las actuales condiciones meteorológicas podrían propiciar una nueva oleada de embarcaciones y que las mafias que controlan el tráfico de personas actúan cada vez con mayor violencia y sensación de impunidad

La Asociación Profesional Justicia para la Guardia Civil (JUCIL) alerta de la grave situación que enfrenta la isla de Formentera, donde una dotación de solo 28 guardias civiles ha gestionado la llegada de más de 2.000 inmigrantes en lo que va de año. Según los datos más recientes, el archipiélago balear ha registrado un aumento del 115% en el número de inmigrantes interceptados (4.897 en 2024 frente a 2.278 en 2023) y del 132% en las embarcaciones que han arribado (297 frente a 128).

 

Agustín Leal, secretario de Comunicación de JUCIL, resalta: “Asistimos a una crisis migratoria sin precedentes en Baleares, pero sobre todo en Formentera. Los guardias civiles destinados en esta isla están desbordados y se enfrentan a mafias que operan con mayor descaro y violencia. Es urgente reforzar las plantillas y dotar a la isla de una base del Servicio Marítimo para garantizar la seguridad, tanto de los migrantes, como de los guardias civiles y de los ciudadanos y residentes”.

 

 

Un sistema desbordado

 

“En Baleares se han interceptado a 203 inmigrantes en cuatro nuevas pateras sólo en las últimas 48 horas. Estas cifras consolidan al archipiélago como un punto de entrada significativo para personas de origen magrebí, subsahariano y, más recientemente, de lugares tan remotos como Pakistán y Siria. La falta de personal en Formentera se traduce en una gestión deficiente, con apenas uno o dos agentes vigilando a más de un centenar de migrantes en instalaciones portuarias improvisadas, mientras organizan su traslado a Ibiza” comenta Agustín Leal.

 

“Las cifras duplicadas este año reflejan que la ruta desde Argelia a Formentera está consolidada. Las mafias ya no abandonan las embarcaciones, sino que las reutilizan, lo que aumenta su agresividad para evitar su pérdida. Hace un mes, un ‘taxi patera’ embistió a una patrullera y roció gasolina a los guardias civiles para escapar. Esto muestra el peligro creciente al que nos enfrentamos”, precisa Leal.

 

 

Repercusiones para la seguridad en las islas

 

El problema no se limita a Formentera. La falta de efectivos para localizar, identificar, custodiar y trasladar a los migrantes afecta también a Ibiza, donde los agentes deben dejar sus tareas de seguridad ciudadana para encargarse del flujo migratorio. Esta situación repercute negativamente en la protección de los ciudadanos.

 

JUCIL advierte además que las condiciones meteorológicas actuales, con mares en calma, auguran un aumento en las llegadas antes de fin de año, superando por primera vez Baleares la cifra de 5.000 migrantes interceptados.

 

 

Demandas urgentes de JUCIL

 

JUCIL, asociación que no sólo plantea problemas, sino que también ofrece soluciones, entiende que para solventar esta crisis es necesario un refuerzo inmediato de personal destinado en Formentera y también del que presta servicio en el resto de las Baleares. Asimismo, la asociación propone la creación de una base del Servicio Marítimo de la Guardia Civil en Formentera y recuerda que tanto la insularidad como las dificultades para encontrar vivienda desaniman a muchos guardias civiles para solicitar estas plazas, por lo que sería conveniente la concesión de incentivos económicos que faciliten la atracción a estos destinos. JUCIL considera además que es necesaria la coordinación, tanto nacional como europea, para abordar las causas de raíz de la crisis migratoria. “Los guardias civiles estamos comprometidos con nuestra misión, pero la situación actual nos supera. Sin recursos suficientes, estamos dejando a las mafias ganar terreno, poniendo en peligro a los ciudadanos y a los migrantes. Pedimos una respuesta contundente para evitar que esta situación se descontrole aún más”.

 

Con la llegada de nuevas pateras y un aumento exponencial de las cifras, JUCIL insiste en la necesidad de acciones inmediatas para garantizar la seguridad en las costas de Baleares.

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JUCIL critica la gestión del Ministerio del Interior en la lucha contra el narcotráfico en Andalucía
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Jucil denuncia la impunidad con la que actúan las mafias del narcotráfico

by Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías
Publicado por Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías

JUCIL denuncia que el incidente de Cabo de Gata muestra cómo las mafias del narco actúan con impunidad ante la falta de medios de la Guardia Civil

La asociación profesional que defiende los intereses laborales de los guardias civiles avisa de nuevo de la evidente debilidad del dispositivo del Servicio Marítimo en Andalucía, con sólo un tercio del total de sus embarcaciones operativas
JUCIL critica al Ministerio del Interior por intentar desmentir las claras carencias del Servicio Marítimo sólo un día antes de que este nuevo incidente evidenciara la débil presencia en las costas andaluzas después de que la patrullera Río Guadiana persiguiera sin éxito a once narcolanchas

La Asociación Profesional Justicia para la Guardia Civil (JUCIL) ha denunciado nuevamente la alarmante situación que se vive en las costas andaluzas tras el incidente ocurrido este pasado miércoles, 20 de noviembre en Punta Polacra, en la zona del Cabo de Gata. Allí, una patrullera de la Guardia Civil, la Río Guadiana, intentó identificar a los ocupantes de nada menos que un total de once narcolanchas que se habían refugiado del temporal, tal como pudieron observar numerosos testigos desde la costa. Sin embargo, las limitaciones técnicas de la embarcación impidieron que pudiera responder con eficacia, permitiendo que las mafias escaparan con total impunidad, incluso tras caer al agua dos tripulantes de una de las embarcaciones ilegales. La patrullera Río Guadiana se encuentra en servicio, pero con restricciones operativas debido al desgaste por uso intensivo y falta de mantenimiento adecuado.

 

El secretario de Comunicación y portavoz de JUCIL, Agustín Leal, ha señalado que este episodio confirma las advertencias de la asociación: “JUCIL ha denunciado una y otra vez la falta de medios y de personal de la Guardia Civil y cómo este hecho fortalece a las mafias del narcotráfico que actúan desde hace años en esta zona. La realidad es evidente: nuestras embarcaciones están desfasadas, son lentas y no pueden hacer frente a las narcolanchas modernas, rápidas y bien equipadas que emplean las mafias”.

 

 

Un dispositivo insuficiente para un problema creciente

 

La asociación profesional que defiende los intereses laborales de los guardias civiles subraya que este incidente refleja la debilidad estructural del dispositivo de vigilancia marítima en Andalucía, pese a la importancia estratégica de sus cerca de mil kilómetros de costa.

 

 

Esta misma semana, y tras la alerta de JUCIL de que sólo siete de las 19 embarcaciones de Andalucía se encontraban operativas, el Ministerio del Interior aseguró que no había motivos de alarma. La situación real contradice estas declaraciones. Embarcaciones como la Río Irati en Cádiz están fuera de servicio por daños graves, mientras que la Río Guadiana en Almería tiene restricciones operativas que limitan su capacidad para enfrentarse a las mafias que operan en la zona.

 

JUCIL advierte de que incidentes como el de Cabo de Gata, donde los guardias civiles fueron incapaces de evitar la huida de las narcolanchas, demuestra cómo las mafias actúan cada vez con mayor descaro, conscientes de que las fuerzas de seguridad carecen de los medios necesarios para enfrentarlas.

 

 

Una costa expuesta y unos guardias civiles desbordados

 

JUCIL dice que, meses después del asesinato de dos guardias civiles en Barbate por parte de narcotraficantes, la situación en las costas andaluzas no mejora. Resaltando que el Ministerio del Interior se limita a lanzar mensajes tranquilizadores, pero los hechos desmienten sus afirmaciones. No se puede proteger nuestras costas y a los ciudadanos con embarcaciones lentas y con un personal insuficiente que está desbordado. La asociación subraya que las mafias no solo trafican con drogas, también con personas. En este caso, la imposibilidad de rescatar a dos tripulantes caídos al agua de una de las narcolanchas y que fueron recogidos por otra de las ‘gomas’ por la lentitud de nuestra embarcación pone de manifiesto un problema que no podemos ignorar. Nuestras costas corren el serio riesgo de convertirse en un corredor libre para el tráfico ilegal.

 

 

Medidas urgentes y soluciones

 

JUCIL reitera la necesidad de incrementar la flota operativa del Servicio Marítimo con embarcaciones modernas y rápidas que permitan combatir las narcolanchas. Asimismo, demanda la ampliación de las plantillas de la Guardia Civil en toda Andalucía y, al tiempo, mejorar las condiciones laborales y económicas de los guardias civiles para incentivar la cobertura de estas plazas estratégicas.

 

“JUCIL no cejará en su labor de denunciar estas carencias y de exigir medidas urgentes. La seguridad de nuestras costas y la integridad de los guardias civiles no pueden seguir siendo ignoradas. Necesitamos una acción inmediata que nos permita proteger adecuadamente a la ciudadanía y hacer frente al desafío que suponen las mafias del narcotráfico y el tráfico de personas”, concluye Agustín Leal.

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Jucil exige medidas que garanticen el transporte de los guardias civiles afectados por la DANA

by Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías
Publicado por Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías

JUCIL exige a la Comandancia medidas que garanticen el transporte a sus unidades de los guardias civiles como personal imprescindible y que han perdido sus vehículos en Valencia

A partir de este lunes 11 de noviembre, los guardias civiles que habitan en las zonas más devastadas del cinturón residencial de Valencia tendrán que buscar la forma de llegar a sus acuartelamientos
La asociación profesional que defiende los intereses laborales y sociales de los guardias civiles reclama turnos de trabajo claros y descansos en las zonas afectadas por las inundaciones además de que se repongan uniformes
JUCIL lamenta que la Administración no haya hecho uso de los guardias civiles del resto de áreas valencianas que se han ofrecido como voluntarios para apoyar en el desastre

La asociación profesional Justicia para la Guardia Civil (JUCIL) ha presentado una solicitud urgente ante la Comandancia de Valencia y la Dirección General de la Guardia Civil para implementar medidas excepcionales que garantizan el bienestar de los guardias civiles afectados por las devastadoras inundaciones de la DANA en la Comunidad Valenciana. JUCIL reclama una respuesta inmediata para paliar los perjuicios materiales, logísticos y emocionales que han sufrido estos agentes en un contexto de emergencia sin precedentes. El secretario de comunicación de JUCIL, Agustín Leal ha destacado la magnitud de la situación: “Nuestros compañeros han trabajado sin descanso, y en muchos casos, han perdido sus vehículos y equipos personales. Es fundamental que la administración garantice un transporte adecuado y que les proporcione el respaldo necesario para continuar con sus labores en las zonas afectadas por las inundaciones”. Gómez subraya que, a partir del próximo lunes, muchos de los guardias civiles no podrán llegar a sus acuartelamientos debido a la pérdida de sus vehículos y a las condiciones intransitables de las rutas.

 

JUCIL, en su solicitud plasma una serie de medidas para paliar las dificultades a las que se enfrentan los guardias civiles afectados por la DANA. Entre ellas se incluyen:

  1. Reposición de uniformes y armamento: JUCIL solicita la reposición urgente de uniformes y chalecos balísticos, así como la revisión del armamento expuesto al agua debido a las inundaciones. La asociación propone flexibilidad en las normas de uniformidad debido a la falta de equipamiento.
  2. Facilidades de transporte: Se pide la creación de rutas de autobuses temporales para facilitar el desplazamiento de los guardias civiles desde las zonas afectadas. Además, JUCIL pide la asignación temporal de vehículos oficiales para aquellos agentes cuyo lugar de residencia y destino están cercanos, pero no pueden acceder por las rutas normales debido a los daños.
  3. Adaptación de turnos y horarios: Mayor flexibilidad en los turnos de trabajo, para permitir a los agentes atender sus necesidades familiares y personales.
  4. Refuerzo de efectivos: La asociación propone la movilización de efectivos de otras zonas no afectadas para cubrir las necesidades operativas en las áreas más afectadas.
 

Eficacia operativa

 

El secretario general de JUCIL, Ernesto Vilariño, ha insistido en la necesidad de que la Dirección General implemente estas medidas de manera urgente: “Desde el comienzo de la inundación, nuestros compañeros han trabajado jornadas de más de doce horas, muchos sin apenas descanso. El desgaste emocional es considerable. La Administración debe hacerse cargo de las necesidades logísticas y emocionales de estos guardias civiles, que están poniendo en riesgo su salud física y mental”.

 

Vilariño destaca que la respuesta del Gobierno ha sido insuficiente, especialmente respecto a la colaboración de otros efectivos de la provincia. “Muchos guardias civiles de otras áreas se han ofrecido para colaborar en el operativo, pero han tenido que hacerlo en su tiempo libre y sin uniforme, lo que ha limitado la eficacia del dispositivo y desaprovechado los recursos humanos disponibles”, comenta Vilariño.

 

Vicente Gómez, por su parte, ha compartido la experiencia de un compañero que, después de solo cuatro horas de descanso, regresó al trabajo porque “le resultaba imposible dormir y prefería tener la mente ocupada en el servicio”. Este tipo de situaciones refleja el agotamiento y la frustración que sienten muchos guardias civiles, que trabajan en condiciones extremas y sin los medios necesarios para llevar a cabo su trabajo de manera eficiente y segura.

 

 

Garantizar la capacidad de acción

 

JUCIL subraya que los guardias civiles se enfrentan a pérdidas materiales importantes, como vehículos personales y equipos, lo que dificulta su capacidad para cumplir con sus funciones.

 

Muchos acuartelamientos han sufrido daños, lo que afecta tanto a la infraestructura como al almacenamiento de armamento y uniformes. JUCIL espera que sus propuestas sean atendidas para que los guardias civiles de Valencia puedan continuar su trabajo en las mejores condiciones y con el respaldo que necesitan para afrontar esta emergencia con la máxima eficacia.

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GCJucilNotas de Prensa

Balance tras seis días desde las inundaciones en Valencia

by Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías
Publicado por Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías

JUCIL resalta el esfuerzo incansable que llevan a cabo los guardias civiles en Valencia para ayudar a miles de ciudadanos afectados por las inundaciones

La asociación profesional que defiende los derechos laborales y sociales de los guardias civiles recuerda que desde la noche del martes se contabilizan más de 36.000 rescates y auxilios en una labor constante que refleja el compromiso de los miembros de la Benemérita con los ciudadanos
JUCIL expresa su orgullo por los miles de compañeros de toda España que se han ofrecido como voluntarios para socorrer a las víctimas de las inundaciones en la Comunidad Valenciana a pesar de que el Ministerio del Interior no haya autorizado su despliegue hasta días después

La asociación profesional Justicia para la Guardia Civil (JUCIL) destaca la entrega y compromiso de los guardias civiles destinados en Valencia, quienes, desde la misma noche del martes pasado, trabajan sin descanso para proteger y auxiliar a los afectados por las terribles inundaciones. “La totalidad de la plantilla de la Comandancia de Valencia ha estado en la calle estos días, doblando turnos, sin descanso y colaborando de manera incansable en las tareas de rescate y ayuda, a pesar de que algunos agentes y sus familias también han sufrido los efectos de la catástrofe” afirma el secretario de Comunicación ,Agustín Leal. La tragedia alcanzó incluso a dos compañeros que fallecieron en el garaje subterráneo del cuartel de Paiporta junto a la esposa de otro guardia civil, una pérdida que JUCIL lamenta profundamente.

 

JUCIL recuerda cómo ha manifestado en redes sociales su descontento con la respuesta del Gobierno español, en particular las declaraciones del presidente Pedro Sánchez, a quien la asociación ha criticado por la falta de una reacción rápida y efectiva para coordinar el despliegue de efectivos. La asociación también ha expresado que la movilización de unidades de la Guardia Civil (GRS y USECIC) y la atención a las víctimas en Valencia se ha debido, en gran medida, a la presión ejercida desde JUCIL. Miles de guardias civiles de toda España se han ofrecido voluntariamente para apoyar en las labores de rescate, seguridad y limpieza en las zonas afectadas, un despliegue que finalmente fue autorizado después de varios días.

 

“Es momento de demostrar que los guardias civiles somos distintos, de demostrar que toca darlo todo por los ciudadanos a los que hemos prometido defender y proteger. Es hora de demostrar que no somos como los políticos y que sí cumplimos con las tareas que nos encomiendan. Tiempo habrá de otras exigencias, ahora es tiempo de ayudar a los miles de ciudadanos que nos necesitan”, declara Leal.

 

 

JUCIL asegura así su convencimiento de que todos los guardias civiles mantendrán su dedicación y permanecerán preparados para actuar en cualquier otra área afectada por las inundaciones, cumpliendo su misión de servicio y protección para todos los ciudadanos.

 

“Nos sentimos orgullosos de nuestros compañeros, quienes, a pesar de las dificultades y la falta de recursos adecuados, han demostrado lo que significa ser guardia civil en su esencia. Su trabajo en la provincia de Valencia, y la rápida reacción de tantos otros guardias civiles en todo el país ofreciendo su ayuda, es una muestra de que la Guardia Civil siempre está lista para dar el máximo”, argumenta Agustín Leal.

 

JUCIL reclama que las autoridades adopten medidas más efectivas y que se agilicen los procedimientos para permitir la intervención de los voluntarios de la Guardia Civil en futuras emergencias. La asociación espera que esta situación sirva de reflexión para que las administraciones faciliten, en lugar de entorpecer, la labor de los cuerpos de seguridad que están al servicio de los ciudadanos.

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JUCIL advierte del alarmante incremento de la criminalidad violenta y organizada en la provincia de Pontevedra

by Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías
Publicado por Secretario Nacional Afiliaciones y Nuevas Tecnologías

JUCIL alerta del incremento de la delincuencia violenta y organizada en Pontevedra mientras la plantilla de guardias civiles permanece estancada

La asociación profesional reclama una ampliación urgente de la actual cifra de efectivos, fijada en 1.683 efectivos, un número que ni siquiera cumple los objetivos del anticuado catálogo de puestos de trabajo para esta provincia que era de 1.759 hace más de veinte años mientras la población ha crecido en más de 30.000 habitantes desde comienzos de este siglo
JUCIL visita los acuartelamientos repartidos por Pontevedra para conocer de primera mano los problemas de los guardias civiles y presentar sus propuestas para mejorar los derechos laborales y sociales de las plantillas

La Asociación Justicia para la Guardia Civil (JUCIL) advierte del alarmante incremento de la criminalidad violenta y organizada en la provincia de Pontevedra, según el balance de criminalidad del Ministerio del Interior correspondiente al segundo trimestre de 2024. Pese a una leve reducción del 4,2% en la criminalidad convencional, el aumento de los delitos más graves y de la cibercriminalidad deja patente la necesidad urgente de reforzar la plantilla de guardias civiles en la provincia, donde actualmente hay 1.683 efectivos, cifra inferior a los 1.759 que estipula el anticuado catálogo de puestos de trabajo.

 

Tabla de Criminalidad en Pontevedra (enero-junio 2024)

TIPOLOGÍA PENAL

2023

2024

Var.% 24/23

I. CRIMINALIDAD CONVENCIONAL

12.374

11.856

-4,2

1. Homicidios dolosos y asesinatos consumados

3

4

33,3

2. Homicidios dolosos y asesinatos en grado tentativa

9

9

0,0

3. Delitos graves y menos graves de lesiones y riña tumultuaria

192

215

12,0

4. Secuestro

0

0

0,0

5. Delitos contra la libertad sexual

147

169

15,0

5.1. Agresión sexual con penetración

33

46

39,4

5.2. Resto de delitos contra la libertad sexual

114

123

7,9

6. Robos con violencia e intimidación

141

145

2,8

7. Robos con fuerza en domicilios, establecimientos y otras instalaciones

672

745

10,9

7.1. Robos con fuerza en domicilios

372

382

2,7

8. Hurtos

3.364

3.174

-5,6

9. Sustracciones de vehículos

160

133

-16,9

10. Tráfico de drogas

130

124

-4,6

11. Resto de criminalidad CONVENCIONAL

7.556

7.138

-5,5

II. CIBERCRIMINALIDAD

3.967

4.473

12,8

12. Estafas informáticas

3.359

3.770

12,2

13. Otros ciberdelitos

608

703

15,6

III. TOTAL CRIMINALIDAD

16.341

16.329

-0,1

Agustín Leal, portavoz y secretario de Comunicación de JUCIL, ha expresado su preocupación por la tendencia creciente de los delitos más graves, como los homicidios dolosos, que han aumentado un 33,3%, y las agresiones sexuales con penetración, que han registrado un alarmante incremento del 39,4%. “Los datos muestran una clara escalada en los delitos más graves, y JUCIL considera que esto es una consecuencia directa de la falta de efectivos de la Guardia Civil en Pontevedra”, afirmó Leal.

 

Durante la visita que los responsables de JUCIL realizaron hoy a diversos cuarteles de la provincia se constataron los problemas que afectan a los guardias civiles, entre ellos la sobrecarga de trabajo derivada de la falta de personal. “El 10% de los guardias civiles en la provincia están actualmente de baja por enfermedad, lo que deja a la plantilla aún más debilitada”, comentó Leal, y destacó que la reducción en el número de efectivos se produce en una provincia donde la población ha crecido en 30.000 habitantes desde el año 2000.

 

JUCIL insiste en la necesidad de una redistribución geográfica de los cuarteles para adaptarse a los cambios demográficos, una ampliación urgente de plantillas, y que los guardias civiles sean considerados como una profesión de riesgo. Además, la asociación denuncia que el Ministerio del Interior no ejecuta los presupuestos necesarios para aumentar las plantillas ni para mejorar los recursos materiales y los puestos operativos.

 

 

Aumento de la criminalidad organizada: Operación ‘Rebote-Ceira-Lobo’

 

JUCIL también ha puesto como ejemplo el reciente aumento de la criminalidad organizada en la provincia de Pontevedra. En la operación conjunta ‘Rebote-Ceira-Lobo’ realizada en octubre de 2024, se ha desarticulado una organización criminal dedicada a la fabricación de narcolanchas y al tráfico de drogas en Galicia y Portugal. La operación concluyó con 28 detenidos, la incautación de 23 kilos de heroína y otras sustancias, así como embarcaciones utilizadas para el transporte de drogas.

 

“La presencia insuficiente de guardias civiles permite que este tipo de organizaciones criminales proliferen. Sin una mayor dotación de efectivos, será difícil hacer frente a estas amenazas”, concluyó Leal.

 

JUCIL reitera la importancia de reforzar la presencia de guardias civiles en Pontevedra para poder combatir tanto la delincuencia común como la organizada.

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