Previo al tratamiento del Orden del día, por parte de una Asociación Profesional, se pide introducir otro punto en el Orden del día para tratar “el accidente ocurrido en Huelva con el tema del Servicio Marítimo”. Por parte del presidente de la Comisión, “tras lamentar muchísimo el accidente en acto de servicio donde han fallecido dos compañeros”, participa que el tema está judicializado y que por el Servicio de PRL ya se está confeccionando el correspondiente INVAS, al entrar tarde la petición, se tratará en apartado Ruegos y Preguntas.
JUCIL considera este suceso como un asesinato y lo tratará así cuando se refiera al mismo.
1.- En primer lugar, se da por aprobada el Acta de la sesión de la Comisión de Riesgos Laborales y Aspectos Relacionados celebrada el día 25 de febrero de 2026.
2.- A continuación, se analizan las Propuestas llevadas a Consejo GC;
520/25. Propuesta de mejora en traslados de detenidos en vehículos policiales, tras realizarse en aquellos que carecen de mamparas de protección.
– Propuestas
- Suspensión temporal de los traslados no esenciales.
- Formación específica sobre técnicas de custodia en vehículos no óptimos.
- Adquisición y dotación de mayor número de vehículos celulares para las Compañías
- Instalación de mamparas temporales y de cámaras portátiles
- Revisión de protocolos operativos
- Instalación de algún tipo de rejilla o sistema de separación en todos los vehículos policiales, ya sea fijo o desmontable.
– E. Mayor
Se trata de una situación excepcional, sobrevenida al encontrarse en ese momento todos los vehículos mampara de la Compañía en uso.
Asimismo, el riesgo de la utilización de vehículos no adaptados para el transporte de detenidos ya se encuentra evaluada por la Oficina de PRL de la Comandancia, con sus correspondientes medidas preventivas aplicables, en línea con lo recogido en el Manual de información de Prevención de Riesgos laborales en la actividad de Seguridad Ciudadana
Se está teniendo en cuenta esta problemática para futuras adquisiciones.
Dentro del Sistema de Intervención Operativa existe un apartado destinado al traslado de detenidos.
- Apoyo Se está trabajando en un proyecto de vehículo policial que tomará en cuenta todas las situaciones.
– JUCIL. Alega que la instalación de mamparas en todos los vehículos de Seguridad Ciudadana sería contraproducente debido a que aquellos compañeros de talla grande (cada vez más habitual en las nuevas generaciones) están formulando quejas ya que, o bien no caben en las plazas delanteras de vehículos mampara actuales, o la postura de conducción no es segura
527/25 Riesgos durante el acceso a las embarcaciones del Servicio Marítimo Provincial de Algeciras
– Propuesta
Instalación de pantalán flotante
– E Mayor
El SEMAR ha elevado informe para la implantación con carácter urgente de pantalanes flotantes en tanto en el SMP de Algeciras y del estrecho en Cádiz, habiéndose formalizado ya dos expedientes para la instalación del primero en 2026 y el segundo en 2027
534/25 Riesgos derivados del ruido en embarcaciones del SEMAR
– Propuestas
Dotar a los componentes del SEMAR que prestan servicio en embarcaciones del mismo de dispositivos de protección acústica adecuados que permitan escuchar las transmisiones oficiales.
- Mayor
Se ha estimado la propuesta, tramitado el expediente de licitación y ya se ha iniciado el reparto de este tipo de casco de protección auditiva y acceso a las transmisiones oficiales
677/25 Falta de formación de los componentes de Policía Judicial respecto a la siniestralidad laboral.
– Propuesta
Promover programas de formación especializada y continua en siniestralidad laboral.
Reforzar mecanismos de coordinación y apoyo técnico con la Fiscalía y con organismos competentes en materia de seguridad y salud laboral.
La falta de formación puede generar un factor de riesgo psicosocial, lo que se denomina Ambigüedades del Roll (se me exige, pero no se…). Utilizar personal de reserva con formación en Riesgos Laborales para auxiliar a componentes de PJ
– E Mayor
La formación recibida por el personal especialista, en el marco de la enseñanza de formación y de perfeccionamiento se considera robusta y suficiente.
Disponibilidad de consulta pericial a expertos ajenos, en acuerdo con los Juzgados.
– SPRL
La Policía Judicial realiza informe pericial sobre el suceso y la inspección de trabajo es quien tiene la competencia respecto a formación del trabajador, etc.
Se puede solicitar apoyo técnico de los Órganos de Prevención periféricos.
106/26 Riesgo de la exposición al gas Radón
– Propuesta
Realizar las mediciones adecuadas en las instalaciones de la DGGC.
Dictar normas para prohibir acceso a las mujeres embarazadas a zonas con posibilidad de presencia de gas.
– M Apoyo
Tras caída del expediente anterior por motivos ya señalados, se ha realizado nuevo contrato por vía anticipada el pasado enero, dado que el expediente de ejecución durará unos 7 meses, se prevé que las mediciones se iniciarán a principios de 2027.
– SPRL
Se elaborará Documento Preventivo para aplicación en aquellas zonas de riesgos, específicas par algunos casos o zonas, con recomendaciones específicas respecto a ventilación, distancia, etc
107/26 Riesgo carencia casco protección cabeza de componentes SEPRONA.
– Propuesta
Dotar de equipos de seguridad (cascos cabeza) a las unidades del Seprona.
– DGGC
Las unidades que lo han necesitado, lo han solicitado al Servicio de Armamento de su unidad que dispones de ellos, mediante el uso de protección higiénica individual. Por lo que no se considera necesaria la incorporación de esta prenda de cabeza
106/26 Riesgo de la exposición a radiaciones IONIZANTES puertos, aeropuertos y aduanas
– Propuesta
Dotar de dosímetros personales a los componentes que prestan servicio con equipos de inspección por Rayos X
– DGGC
Equipos de Rayos X diseñados para que no supongan ningún riesgo ni para público ni para trabajadores, siendo la exposición muy baja e indirecta.
Dado que el personal no alcanza la condición de “trabajador expuesto” no es necesario el uso de dosímetro individual referido
3.- Se presenta Informe de Absentismo y Siniestralidad primer trimestre año 2026
DGGC informa
Se presentó extracto del mismo informe en la Comisión de Igualdad para dar su punto de vista sobre la Perspectiva de Género.
Presenta una diferencia cercana a los 2 puntos con carácter general, por encima GC femenina respecto a GC masculino, posiblemente generado por temas ginecológicos.
Se observa una bajada con respecto al primer trimestre del 2025 de 0,45 puntos.
Se está trabajando en la confección de este documento con la incorporación específica de datos respecto a bajas de larga duración
– Propuestas
Realizar estudio respecto a aquellas comandancias que repiten trimestre tras trimestre en los primeros puestos del Anexo IIIA “EVOLUCIÓN TRIMESTRAL DESGLOSADA POR PROVINCIAS” encabezando dicha relación.
Tener en cuenta el horario de mayor siniestralidad acorde a los trabajadores trabajando en esos horarios
JUCIL alerta de un posible error en Anexo VI B, respecto a las cifras trasladadas en las tablas.
GRAL. PERSONAL confirma la existencia del error del cual se olvidó hacer mención. Será resuelto previa publicación
SPRL: Respecto a las provincias que repiten trimestre tras trimestre en los primeros puestos del Anexo III A, contrastan con los datos del Informe de absentismo realizado a nivel nacional, donde esas provincias también suelen encabezar las listas generales.
4.- Ruegos y Preguntas
– USECIC; al igual que la mayoría de unidades/especializadas siguen teniendo problemas en la reposición de prendas de uniformidad
M Apoyo, se han realizado las correspondientes licitaciones, ha habido retrasos, pero están ejecutadas. Tienen conocimiento de problemas con tallas grandes y pequeñas
– NUEVAS LINTERNAS DE DOTACIÓN; pequeñas, inadecuadas, etc.
E Mayor, no ha recibido quejas de las comandancias por lo que tiene constancia de dicha problemática,
– HANTAVIRUS; Instrucciones y Protocolo pedidos por JUCIL y otras asociaciones llegaron tarde.
SPRL junto al SAS y NRBQ estableció medidas al respecto las cuales y se envió protocolo a las unidades intervinientes.
Ante la continua aparición de virus por zoonosis, se está trabajando en un protocolo con medidas generales, una instrucción operativa ceñida a las recomendaciones específicas al virus en cuestión.
– SUCESIÓN ACCIDENTES GRAVES Y MORTALES (Así lo denomina la Administración); Trabajar y estudiar este y otros accidentes graves y/o mortales junto a las Asociaciones en Comisión Permanente Riesgos Laborales o en la de Accidentes Laborales.
Prohibir definitivamente la utilización de embarcaciones semirrígidas (gomas) para este tipo de servicios donde intervengan planeadoras de narcotráfico, que dicha utilización no quede supeditada al jefe de la unidad.
Esta es la denominación que da la DGGC a lo ocurrido en Huelva. Se reitera que por parte de esta asociación, jamás se le ha tratado como accidente, sino como asesinato.
GRAL. Personal, Manual SPRL, establece los factores de riesgo y medidas preventivas. Se ha iniciado una investigación del accidente
– REFUERZO PERSONAL EN ALGUNAS EMBAJADAS
Conocer si se va a reforzar también la de EEUU ante situación geopolítica actual
DGGC se abrirá nuevo expediente para ser tratado posteriormente
– RIESGO CALOR UPROSE
DGGC abrirá nuevo expediente para ser tratado posteriormente.
– SEMAR, revisión de protocolos, manuales, etc.
DGGC abrirá nuevo expediente para ser tratado posteriormente.
